本田警告:加拿大汽车关税若升至50%将对整个行业构成灾难
CNBC
1小时前
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本田高管警告称,如果美国和加拿大在今年年底前无法达成新的贸易协议,特朗普威胁将于明年1月1日把加拿大汽车及零部件关税从25%提高到50%,这将对整个汽车行业构成“灾难性”打击。该高管表示,理想情况下,美加协议还应纳入墨西哥,形成类似美墨加协定的三边安排。
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底特律——本田汽车一位高管周二警告称,如果美国和加拿大无法在今年年底前达成新的贸易协议,汽车行业将面临“灾难性”局面。

美国总统唐纳德·特朗普威胁称,如果两国未能达成协议,将于1月1日把加拿大汽车及零部件关税从25%提高到50%。

美国本田汽车公司企业事务高级副总裁珍妮弗·托马斯在底特律举行的路透汽车会议上表示:“这对整个行业来说真的会是灾难性的。”

托马斯说,理想情况下,两国还应把墨西哥纳入安排,达成类似《美国-墨西哥-加拿大协定》(USMCA)的三边协议。代表本田以及美国汽车行业所有主要参与者的贸易协会,一直在倡导这种更全面的协议,并反对两国之间的双边安排。

她的言论发表之际,距离美国贸易代表贾米森·格里尔宣布美国不会自动延长USMCA已经过去数月;这意味着该贸易协定将进入年度审查程序,而不是按16年期三边延长。

特朗普在第一任期内谈判达成USMCA,以取代《北美自由贸易协定》,该协定于2020年生效。后来他对该协定态度转冷,并指责加拿大多年来一直在“占美国的便宜”。

托马斯表示,她“谨慎乐观”,认为各方最终会冷静下来,避免关税翻倍;特朗普曾在8月威胁称,如果无法达成协议,就会采取这一措施。

她说,最近有报道称美国和加拿大已重新启动贸易谈判,其中包括放松对铝等关键材料的关税,这让她感到鼓舞。

“我们的信息很明确:为了让美国工业保持竞争力,我们需要让那项三边协议继续存在,”托马斯说,“这对我们的成功至关重要。”

本田是加拿大第二大汽车生产商,仅次于丰田汽车,但许多汽车业官员都对北美缺乏贸易协议以及关税不确定性感到担忧,因为汽车生产过程中有大量零部件需要频繁跨境流动。

尽管本田在加拿大建立了大型业务,但公司表示,其在美国销售的汽车中,超过60%是在美国国内多个装配厂生产的。

“我从没想过会看到北美地区处于这样的不利地位,”托马斯说,并补充称一些海外国家的关税税率更低。

特朗普政府已与日本和韩国等其他国家达成贸易协议,这些国家都是美国汽车的主要出口国,协议中对汽车征收15%的关税。

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