岚图汽车卢放:即使车辆有自动智能驾驶辅助功能,也绝对不允许酒驾
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岚图汽车董事长卢放称,酒后驾驶无论是否开启智能驾驶辅助功能都不被允许。文章还援引绍兴一起醉驾并开启辅助驾驶的案例,以及最高法关于辅助驾驶刑责认定的指导性案例。
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IT之家 10 月 7 日消息,岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放昨日发文称,他假期看到一些司机喝酒后使用智能驾驶辅助功能开车的报道,认为此举非常危险。

卢放表示,任何时候都不能在沾了酒的情况下开车,即使车辆有自动智能驾驶辅助功能,也是绝对不允许酒驾的。下一步到 L3 有条件自动驾驶阶段,喝酒开车也不允许。

据 IT之家 此前报道,在浙江绍兴,凌晨 4 点多,裘某驾驶一辆新能源汽车在高速上打着双闪缓慢行驶,并最终停在高速公路的中间车道。

民警到达现场后对驾驶员进行了酒精呼气测试,呼气结果为 111mg/100ml,随后民警将驾驶员带到医院抽血检测,最后当事人的血检结果为 123mg/100ml,达到了醉酒驾驶机动车的标准。

据裘某交代,当晚他在绍兴和朋友吃饭,其间喝了一斤左右的白酒,饭局结束后便开车上了高速准备回杭州,并开启了智能辅助驾驶功能。

目前,裘某已被交警吊销驾驶证,5 年内不得再考,同时法院以危险驾驶罪判处裘某拘役,并处罚金。

IT之家注:今年 2 月,最高人民法院首次发布道路交通安全刑事专题指导性案例,明确激活辅助驾驶功能情形下驾驶人的刑事责任认定规则。在辅助驾驶技术应用日益广泛的背景下,有的驾驶人在激活辅助驾驶系统后不再专注驾驶,而是玩手机、睡觉等,有的驾驶人甚至购买、使用“智驾神器”等非法配件,逃避系统安全监测,长时间“脱手”驾驶,严重威胁道路交通安全。

指导性案例 271 号《王某群危险驾驶案》明确,车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体,驾驶人激活车载辅助驾驶功能后,仍是实际执行驾驶任务的人,负有确保行车安全的责任。行为人激活辅助驾驶功能,并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测的,即使其不在主驾驶位实际操控机动车,仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。

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