电动小巴正在迎来一次全面升级。大众表示，新的 ID. Buzz 正在开发中，带来的不只是更低的售价。

大众何时推出新款 ID. Buzz？

大众在 2024 年首次将 ID. Buzz 引入美国市场时，这款对经典嬉皮面包车进行电动化演绎的车型引发了不少讨论。

虽然很多人很高兴看到大众终于把这款电动小巴带到美国，但这股热情在很大程度上也来自怀旧情绪。

ID. Buzz 的起售价约为 6 万美元，并不便宜，而且续航里程最高只有 234 英里。

大众希望通过下一代 ID. Buzz 改变这一点。本周在 2026 年巴黎车展期间接受《Auto Express》采访时，大众品牌首席执行官 Thomas Schäfer 在被问及这款电动小巴的未来时确认，“他们正在做这件事”。

Schäfer 承认，ID. Buzz “处在错误的成本基础上”，并确认新车型会更便宜。

新车还将基于集团全新的可扩展系统平台 SSP。大众表示，这一平台将降低成本，并为软件定义汽车铺路。

大众设计负责人 Andreas Mindt 表示，新车的设计将需要“很多秘密配方”，这是其新设计语言的核心。

尽管 Mindt 承认“人们会对复古风格的车辆感到厌倦”，就像新甲壳虫曾经遇到的情况一样，但下一代 ID. Buzz 很可能仍会保留其经典造型，只是在此基础上加入现代元素。

“当你有一辆厢式车时，它不会有太多个性；一辆白色厢式车看起来就像另一辆白色厢式车。那你要怎么让它变得有趣？”Mindt 问道。

他表示，ID. Buzz 是“有趣的车型之一”，并补充说：“我可以向你保证，未来它会很有趣。”

和新的 ID. Polo、ID. Tiguan 一样，这款新的电动小巴将采用大众更新后的内饰设计和信息娱乐系统，包括重新回归实体按键。

基于大众新的 SSP 平台，下一代 ID. Buzz 将提供更好的续航、更快的充电速度和更先进的软件。该平台旨在降低成本，而 Schäfer 还暗示，它也可能采用磷酸铁锂（LFP）电池，以实现更低售价。

Schäfer 没有透露其他细节，包括下一代 ID. Buzz 何时上市。最初，首款基于 SSP 的电动车计划在 2026 年推出，但大众现在表示，这一车型将于“本 दशक末”到来。新款 ID. Buzz 很可能会在此后不久推出。

与此同时，大众最近将 ID. Buzz 在美国的回归时间推迟到了 2028 款车型年。

大众集团美国公司副总裁兼首席传播官 Jeannine Ginivan 在 12 月告诉 Electrek，ID. Buzz 不会在美国推出 2026 款车型年。公司原计划直接过渡到 2027 款车型。

Ginivan 还向 Electrek 确认，“大众并没有取消 ID. Buzz 在美国市场的计划。”

第三季度，大众在美国仅售出 432 辆 ID. Buzz，较 2025 年第三季度接近 2500 辆的销量下降 82.5%。

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