特斯拉的能源业务在2026年第三季度部署了更多电池，但带来的收入却更少。能源发电与储能收入同比下降16%，至28.8亿美元，尽管储能部署量同比增长10%，达到13.7 GWh。
特斯拉能源业务2026年第三季度数据
以下是根据特斯拉公布的业绩，过去五个季度该业务板块的变化情况：
毛利率从第二季度的20.4%回升至33.1%。但能源业务毛利润仍从一年前的10.7亿美元降至9.54亿美元，特斯拉也将“能源发电与储能业务毛利润下降”列为其营业利润下降56%的原因之一。
截至今年年初至今，特斯拉已部署36 GWh，同比增长11%，去年同期为32.5 GWh。能源收入下降6%，至84.3亿美元。部署量也明显低于分析师对第三季度预期的约15.9 GWh。
关税持续影响特斯拉能源业务数据
自建LFP电池
这封信中其余与能源相关的内容，主要是将关税从供应链中剔除。得州Megafactory工厂已开始生产，规划产能为50 GWh；与此同时，加州工厂产能为40 GWh，上海工厂为20 GWh。特斯拉还首次发运了完全使用其自有LFP电池制造的Megapack，这些电池来自内华达州；该地目前处于早期爬坡阶段，电芯产能为7 GWh。
特斯拉表示，储能需求处于“有史以来最高的订单率和积压量”，驱动因素是数据中心需要比电网更快获得电力。其中一位客户是马斯克自己的公司：xAI（现已并入SpaceX）今年又购买了2.69亿美元的Megapack，此前其在2025年已从特斯拉采购了4.3亿美元的Megapack。
Electrek的看法
能源业务原本被视为特斯拉在汽车业务停滞时更稳定的部分。但今年情况并非如此：第一季度毛利率为39.5%，第二季度为20.4%，第三季度回升至33.1%，而在部署量上升的同时，收入却在下降。很大一部分波动来自关税，而特斯拉一直在描述这些影响，却没有量化。
如果特斯拉真的在向客户退还关税费用，那当然是好事。许多拿到关税退款的公司会把这笔钱留在自己手里。所以，特斯拉值得肯定。
不过话说回来，该公司自己的首席执行官也要为让那位上台并实施这些非法关税的人当选负责。所以……
家用电池正在改变住宅能源的经济性，而将其与太阳能搭配，是充分发挥其价值的最佳方式。随着去年电价上涨近10%，且预计还会继续上升，安装太阳能是抵御成本上涨的最佳方式之一。借助租赁和PPA方案，你可以零首付开始，并立即节省开支。如果你想找到最优方案，可以看看EnergySage。这是一项免费服务，数百家经过预审的安装商会为你的业务竞争，因此与你自己单独寻找相比，可节省20%到30%。在你选择安装商之前，不会有销售电话。点击这里获取免费报价。
FTC：我们使用带收入分成的自动联盟链接。更多信息。
