IT之家 10 月 29 日消息，据彭博社报道，埃隆·马斯克对字母 X 情有独钟。特斯拉最早的车型之一就是 Model X；太空探索技术公司（Space Exploration Technologies Corp.）简称 SpaceX；2022 年收购推特之后，他直接把这个社交平台更名为了 X。他甚至给自己的儿子取名 X Æ A-Xii，还常在网上叫他“小 X”。

如今，这位全球首富正在探索将旗下两家上市公司合并，而市场恰好出现了一个机会：美股代码 X 目前处于闲置状态，这个代码去年随着美国钢铁公司被收购而空了出来。马斯克会不会申请拿下这个代码、特斯拉与 SpaceX 的合并能否落地都还是未知数，但投资者和分析师都注意到了这个时机，觉得恰逢其时。

Roundhill 投资公司首席执行官戴夫·马扎表示：“这笔合并还有很长的路要走，但如果最终完成，X 代码重新出现在盘面上，大家不必意外。这完全符合品牌定位。”

马斯克同时担任特斯拉和 SpaceX 的首席执行官。上周他宣布，两家公司的特别委员会正在讨论合并事宜，而此前数月投资者和分析师一直在猜测这件事。现阶段，交易的潜在条款、架构和时间都只是华尔街的猜想。

IT之家注意到，马斯克还没有公开表示想要这个股票代码，但众所周知，他格外看重特定数字与符号。他的网络痕迹里随处可见 420、69、便便表情，当然，还有字母 X。他和 X 的渊源可以追溯到互联网泡沫时期：马斯克当年创办过一家数字金融公司 X.com，这家公司后来成为了 PayPal 的一部分。

单字母美股代码十分稀缺。26 个英文字母里，目前只有 I、K、N、X、Y 这五个字母对应的美股代码还未被占用。

股票代码变更转让并不少见。SpaceX 现在使用的代码 SPCX，在今年 4 月之前属于塔特尔资本管理旗下一只在纳斯达克上市的 SPAC 基金。

投资者认为，马斯克有理由给特斯拉、SpaceX 合并后的新集团更换名称与股票代码。两家公司都拥有极高知名度，但马斯克的目标版图——从聊天机器人、自动驾驶汽车到轨道数据中心，已经超出现有名字所能承载的范围。

Karobaar Capital 首席投资官哈里斯·库尔希德说：“提起特斯拉，大家第一反应还是汽车；提起 SpaceX，大家想到的是火箭。两个名字都无法概括他想要整合在一起的宏大愿景。”

如果合并顺利落地，马斯克选择给新公司更名，市场普遍猜测他会选择 X。富兰克林邓普顿投资解决方案高级副总裁马克斯·戈克曼说：“X 大概率会是最终答案，这简直是最符合马斯克风格的选择。”