ISO/SAE 21434 标准为联网汽车全生命周期的网络安全风险管理规定了严格的工程要求，涵盖从最初概念、软硬件设计，到生产、后生产运营以及退役等阶段。Tensor 表示，获得零不符合项的认证，证明其网络安全管理体系（CSMS）与联合国第 155 号法规（UN R155）所依据的网络安全管理要求一致。UN R155 适用于 60 多个国家和地区的车辆网络安全型式认证，包括欧盟、英国、日本和韩国。
Tensor 创始人兼首席执行官 Dr. Jay Xiao 表示：
“在 Physical AI 时代，网络安全不仅仅是保护软件，更是保护个人自主性。传统汽车制造商打造的联网汽车会持续把数据传回企业云端，而 Tensor Robocar 的设计目标是只对其车主负责。完成 ISO/SAE 21434 审核且零发现，表明我们的安全设计流程达到了全球监管机构所期望的标准，也表明去中心化、车载 AI 超级计算可以从一开始就把网络安全内建进去。”
边缘端 Physical AI 的零信任安全
Tensor 表示，不同于 B2B 商用机器人出租车车队或依赖云端的传统电动车架构，Tensor Robocar 在车辆本地运行复杂的环境感知、轨迹规划和生物识别认证，使用其高性能车载超级计算堆栈。Applus+ IDIADA 的审核覆盖了支撑 Tensor 边缘优先架构的网络安全流程，该架构的设计目标是不需要持续云连接也能运行。
接受审核的核心工程流程包括：
- 全生命周期安全工程：通过要求每一项网络安全工作成果都具有唯一标识、版本控制，并可从车辆顶层目标追溯到组件需求和验证测试，建立贯穿车辆开发各阶段的可追溯性。
- 严格的威胁分析与风险评估（TARA）：采用 ISO/SAE 21434 方法，在车辆和 ECU 层面开展 TARA，并在资产、威胁场景、攻击路径、风险和控制措施之间建立可追溯关系，以证明系统性威胁覆盖。
- 车辆安全运营中心（VSOC）：为已部署车辆运行集成式车辆安全运营中心，具备入侵检测、分级事件升级和明确的响应时限。
- 安全的空中下载（OTA）更新：使用 Tensor 自有 OTA 平台管理、部署和监控固件包，并通过完整的加密控制验证端到端软件交付完整性。
- 多层防御验证：通过全面的渗透测试、模糊测试、通信安全测试以及静态/动态代码分析，确认实际抗攻击能力，并将这些测试与 TARA 产生的需求直接关联。
- 供应链网络安全治理：对与网络安全相关的供应商采用结构化评估框架，覆盖治理、安全开发实践、漏洞管理、事件支持、证据交付以及变更控制。
- 生产与终检验证：将网络安全要求直接延伸至车辆刷写、配置、功能验证和终检测试，以防止制造环节引入漏洞，并在商业发布前完成检查。
Applus+ IDIADA 的 Alejandro Manilla 表示：
“我们的评估对 Tensor 的网络安全流程进行了独立审查，并依据 ISO/SAE 21434 的要求提供了支持结构化汽车网络安全方法的评估。Tensor 已证明其符合该标准的适用要求，我们期待在未来活动中继续合作。”
推动全球扩张与技术授权
Tensor 表示，ISO/SAE 21434 认证是其迈向全球市场道路上的一个重要里程碑，为欧洲、英国、韩国、日本及其他地区的车辆认证和 UN R155 型式批准奠定基础。Tensor 仍专注于提供完全无人驾驶能力，同时配套严格的数字与物理安全。
除 Tensor Robocar 外，Tensor 还为整车厂和一级供应商开发了可授权的全栈 AI 驾驶技术平台。公司表示，ISO/SAE 21434 认证强化了该平台的网络安全基础，证明支撑其车辆架构、软件、车载计算、安全 OTA 更新和车辆安全运营的流程符合最高标准。
关于 Tensor
Tensor 是一家美国 Physical AI 技术公司，开发具备智能体能力的 AI 和全栈自动驾驶技术。其旗舰产品 Tensor Robocar 是全球首款汽车级 SAE L4 无人驾驶车辆，既可供私人拥有，也可用于机器人出租车部署。除 Robocar 外，Tensor 还通过 Autonomous Driving as a Service（ADaaS）模式向整车厂和一级供应商授权其全栈 Physical AI 平台。
在 Tensor 具备推理能力的智能体 AI 驱动下，Robocar 展示了 Physical AI 如何改变人们与机器互动的方式。Robocar 旨在赋予用户在驾驶与被驾驶之间自由选择的能力，配备可折叠方向盘、可收回踏板和滑动显示屏。Tensor 于 2016 年在硅谷成立，目前在圣何塞、巴塞罗那、新加坡和迪拜设有办公室。
关于 Applus+ IDIADA
Applus+ IDIADA 是一家面向汽车行业的全球合作伙伴，提供设计、工程、测试和认证服务。IDIADA 拥有 30 多年经验，业务遍及 24 个国家，为国际车辆认证和法规合规提供全面技术支持。
