英伟达宣布可装进集装箱、可用卡车运输的 Vera Rubin 机架系统
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英伟达周三宣布一款新产品,可将7个 Vera Rubin AI 机架装入一个运输集装箱,作为其向上延伸产品线、提供完整人工智能计算系统的最新举措。公司称,该 DSX Pod AI Factory 约为标准集装箱大小,重约28,000公斤,预计可在2027年初开始交付。
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英伟达周三宣布了一款新产品,可将其7个 Vera Rubin AI 机架装入一个运输集装箱,这是该公司向上延伸产品线、为人工智能计算提供完整系统的最新尝试。

英伟达表示,这款名为 DSX Pod AI Factory 的产品大致相当于一个标准运输集装箱的大小,重量约为28,000公斤。公司称,它设计为可在普通道路上用卡车运输,Pod 的所有布线和液冷系统都在工厂完成组装。

英伟达超大规模计算副总裁 Ian Buck 本周在与记者的电话会议上表示:“到达现场后,唯一需要做的就是把它放到位,与其他集装箱连接起来,并通过最终的烧机和测试验证。”

根据公司说法,DSX Pod AI factory 将把一座新的 AI 数据中心开始提供 tokens 的时间从6个月缩短到14天。英伟达表示,这款 Pod 面向全球客户,也可能有助于解决欧洲客户面临的部署挑战。

英伟达没有公布该系统的价格,但分析师称,单个 Vera Rubin 机架的成本可能超过700万美元。

英伟达表示,DSX Pod 是一项参考设计,将由其制造合作伙伴出货。公司称,合作方包括富士康、技嘉、联想、HPE、广达和和硕。英伟达预计交付将于2027年初开始。

英伟达曾经是一家芯片公司,如今已向客户提供网络、存储以及其他数据中心所需产品。其 AI 系统也已从单个 GPU 芯片,发展到配备4个或8个 GPU 的服务器,再到整机机架,如今又发展到 DSX Pod——一个已将多个机架集成在一起的集装箱化构建模块。

英伟达首席执行官黄仁勋最近在一档播客节目中表示:“我们在一个吉瓦规模上提供的产品,从每吉瓦大约180亿美元,到了每吉瓦20多亿美元,现在已经超过400亿美元。”吉瓦指的是数据中心基础设施按用电量衡量的规模。“我的感觉是,这个数字还会继续上升。”

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