美伊海上對抗進一步升級，焦點落於全球最敏感的能源通道之一。美軍稱，阿曼灣一艘與伊朗有關的油輪在遭打擊後沉沒，另有兩艘原油運輸船被永久性癱瘓。由於事件發生時週末油市已閉市，市場正等待原油期貨恢復交易後的價格反應。
美軍稱3艘油輪遭打擊
美國中央司令部表示，一艘名為 M/ T Kylo、亦稱爲 Noxen 的油輪在周六遭受多點攻擊後沉沒。美方稱，該船當時未裝載貨物，船員在攻擊前已被要求棄船。司令部隨後公佈了船體傾斜並下沉的視頻。
美方還稱，位於哈爾克島外海的M/ T Downy，以及靠近賈斯克的M/ T Stark 1，在行動中也被癱瘓。美國將這3艘船描述為伊朗相關石油運輸網絡的一部分，並稱該網絡為伊朗伊斯蘭革命衛隊及其地區合作伙伴提供資金。
衝突的起點是導彈攻擊
根據美國中央司令部的說法，此次打擊是對伊朗伊斯蘭革命衛隊此前導彈攻擊的回應。美方稱，伊朗曾向在該地區海域活動的一艘美國航空母艦和一艘導彈驅逐艦發射多枚彈道導彈，但兩艘軍艦均避開了攻擊，未造成人員傷亡。
伊朗方面表示，其部隊打擊了3艘經過霍爾木茲海峽「未經授權航線」航行的油輪，並在其他海域襲擊了3艘與美國有關的船隻。這一說法尚未獲得獨立證實。伊朗隨後又稱，其在週日打擊了一艘試圖進入霍爾木茲海峽的美國無人艦艇，美國方面截至最新報導尚未確認。
霍爾木茲航運繼續收縮
此次事件令霍爾木茲海峽的航運風險再度上升。美國對M/ T Downy 位置的打擊尤其受到關注，因為哈爾克島長期承擔伊朗約90%的原油出口裝運任務。不過在持續衝突和美國封鎖措施影響下，伊朗原油外運本已受擾動。
航运數據也顯示，這條水道的通行量仍在下降。Kpler 初步數據顯示，週四只有4艘商品運輸船穿越霍爾木茲海峽，低於週三的9艘，也明顯低於過去10天約15艘的平均水平。該統計不包括關閉船舶應答器的船只。
在今年的2月衝突爆發之前，霍爾木茲海峽平均每天有約125艘大型商船通過。該航道長期承擔全球原油和液化天然氣的運輸，因此哈爾克島、賈斯克以及阿曼灣附近的軍事行動，都會迅速傳導至能源市場。
油價等待期貨開盤反應
由於攻擊發生在週末，布倫特原油和 WTI 原油的完整市場反應，要等到期貨恢復交易後才能體現。上週五，布倫特原油收於每桶 96.28 美元，單週上漲 7.6%；WTI 收於每桶 91.48 美元，單週漲幅接近 10%。
上述漲幅發生在周六油輪遇襲和周日沉船消息確認之前，這意味著新一輪地緣風險溢價是否會繼續擴大，將成為市場接下來的觀察重點。
