自动驾驶公司 May Mobility 披露称，公司将与特殊目的收购公司 ACP Holdings Acquisition Corp. 合并，并在交易完成后成为上市公司。按公司说法，这笔交易对 May Mobility 的估值约为 14 亿美元，融资规模可能超过 3 亿美元。
融资规模最高或超 3 亿美元
这笔交易包括两部分资金来源：一是 1.2 亿美元的 PIPE 投资，二是 ACP Holdings 信托账户中最多 2.17 亿美元资金。不过，SPAC 股东可在合并时选择赎回股份，实际到账金额可能低于上限。
May Mobility 表示，若交易完成，公司将成为美国首家专注自动驾驶网约车业务的上市公司。公司希望借此与特斯拉、Rivian、Alphabet 旗下 Waymo，以及 Aurora、Kodiak 等自动驾驶相关上市公司区分开来。
去年营收约 1000 万美元
公司披露显示，May Mobility 成立于 2017 年，目前在美国 3 个地点运营自动驾驶丰田 Sienna 车队，并与 Lyft 在亚特兰大合作。在明尼苏达州的 Eden Prairie 和 Grand Rapids，公司已提供出行服务。
截至目前，May Mobility 累计完成超过 55 万次付费自动驾驶行程，总里程超过 100 万英里。公司去年营收约为 1000 万美元，现金消耗约 9300 万美元。
- 累计付费行程：超过 55 万次
- 累计行驶里程：超过 100 万英里
- 去年现金消耗：约 9300 万美元
资金将投向研发和扩张
May Mobility 称，募集资金将主要用于研发，重点是推进取消安全员的相关技术，同时投入供应链，以降低物料成本。公司还计划进入更多地区，并称部分新部署将在今年晚些时候公布。
公司近期已在日本启动首次试点部署，并计划在今年年底或 2027 年初，与 Uber 在得州阿灵顿推进商业化落地。
补充信息：May Mobility 当前主打“轻资产、合作优先”模式，不直接持有和运营全部车队，而是向车队合作方销售自动驾驶车辆，并继续掌握远程监管和软件更新，收入来源包括固定费用或按单次行程收取授权费。
