油轮在霍尔木兹海峡通行时几乎每天都遭到袭击，随着伊朗加大攻击力度，试图阻断原油出口的回升。

根据联合国机构国际海事组织（IMO）的数据，截至10月4日当周，有11艘油轮在通过霍尔木兹海峡时遭袭，这是自2月下旬战争爆发以来商业船只遭受的最多袭击。另有5艘油轮本周遭袭。海事安全公司Marisks称，周一，一枚弹体击中一艘油轮，造成12名船员受伤。这些船员均为印度公民，涉事船只On Peace由阿联酋拥有。

联合海事信息中心周四在致商业船只的通知中警告称：“这些行动继续表明，伊朗有意在关键通行航道上彰显其存在，并持续向过往船只施压。”该中心是总部位于巴林、由美国盟国军方组成的联盟，负责监测该地区海上安全。

据被认为接近伊朗革命卫队的法尔斯通讯社报道，一名伊朗革命卫队高级官员周三表示，伊朗将封锁霍尔木兹海峡所有“非法路线”。

油轮遇袭激增之际，由于美国军方通过沿阿曼海岸的航线护送船只穿越霍尔木兹海峡，中东地区的原油出口在9月回升至战前水平。

Windward风险管理与监测服务公司的高级海事情报分析师Michelle Wiese Bockmann表示：“货物正在通过，但它们是在海上风险极高的时候通过的。”

根据国际海事组织的数据，自7月以来，至少有9名船员在船只袭击中死亡。

Lloyd's List航运业贸易刊物主编Richard Meade在周四的简报中表示：“这不是一种可持续的新常态。”

美国中央司令部周四向托运人通报了霍尔木兹海峡的情况。中央司令部周三表示，已有2000万桶原油通过该海峡，并驳斥了伊朗关于该水道已被关闭的说法。

随着袭击增加，原油流量近期有所回落。Kpler周五发布的数据显示，截至周三当周，经霍尔木兹海峡的出口量为每天850万桶，较战前正常水平低约40%。数据显示，中东地区整体出货量为每天1530万桶，较战前水平低10%。

与此同时，由于美国海军封锁伊朗，伊朗自8月下旬以来尚未装载任何原油用于出口，Kpler称。

德黑兰已将打击范围深入波斯湾，革命卫队警告称不会将袭击限制在霍尔木兹海峡。根据国营媒体塔斯尼姆通讯社报道，革命卫队表示，将追击整个地区任何违反伊朗通行规则的船只。

一家监测海湾局势的英国海事安全机构称，周三，一艘油轮在卡塔尔海岸附近遭多枚弹体击中，造成伤亡。

另一艘油轮Gem No. 2周五在阿联酋海岸附近遭弹体击中，船上起火。根据Marisks，这艘船于3月从沙特阿拉伯拉斯坦努拉启航，自战争爆发以来一直停留在波斯湾。

国际海事组织称，自2月下旬伊朗战争爆发以来，在霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾，100艘商业船只遭袭，至少24名船员死亡。